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本周在新加坡举行的亚洲海事展上,与会者有机会一睹由瑞士AELER公司开发的复合材料制成的集装箱“Unit One”。
由于这个20英尺长的集装箱是由复合材料制成的,它比今天的钢箱坚固得多,能够承载28吨而不是24吨。开发人员还声称,它的空气动力学外观可以节省4%的燃料消耗。
去年,AELER与宝洁(Procter&Gamble)等蓝筹公司完成了80个试点项目,目前产量已增至数千个集装箱。
自20世纪50年代发明以来,金属集装箱并没有太大变化,但新发明正在上市,包括美国的Staxxon公司,其折叠集装箱采用手风琴式设计,而印度的浅水道航运公司(Shallow Waterways shipping)开发了一种六角形集装箱,旨在装载散装货物。
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