据外媒报道,智利最大的集装箱港口圣安东尼奥港(San Antonio)的码头工人重新开始罢工。上周末,该港口运营商DP World表示,由于码头工人于11月15日重新开始罢工,其运营正处于停工状态。
据悉,由于罢工行动,有七艘船不得不改道,一艘汽车运输船和一艘集装箱船在没有完成卸货的情况下被迫启航。赫伯罗特的集装箱船“Santos Express”也在该港遭遇延误。(点击查询“Santos Express”号实时定位)
DP World San Antonio表示:“周六(当地时间19日)是罢工的第四天,罢工使我们的港口码头陷入瘫痪。”
自10月以来,在通胀不断加剧的情况下,智利港口工会超过6500名成员一直在呼吁提高工资。工人们还要求为港口员工建立一个特别的养老金制度。
这些要求最终在10月28日结束的48小时罢工中达到高潮,这影响了智利港口工会所在的23个港口。然而,这场争端尚未得到解决,圣安东尼奥港口的工人上周又重新恢复了罢工。
DP World与工会领导人于上周五举行的会议未能解决工人的担忧。DP World在8月份公布了上半年创纪录的EBITDA,为24亿美元。该公司表示,其没有能力发放额外奖金。
“这次罢工对整个物流系统造成了严重破坏。10月份,我们的集装箱量下降了35%,圣安东尼奥港过去三个月的平均集装箱量下降了25%。这些反复发生的罢工使我们的商业合同面临风险。”DP World San Antonio补充说。
在此提醒,近期有计划出货智利的货主货代们,请及时关注罢工活动对货物运输带来的延误及影响,以避免带来不必要的损失。
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