赛道火热,多家轮胎企业抢滩布局
随着新能源汽车产销量的快速增长,新能源汽车轮胎销售火爆。近期,国内外多家知名轮胎企业纷纷发布新能源汽车轮胎产品,和燃油汽车相比,新能源汽车对轮胎有什么特殊要求?
相较于传统汽车,新能源汽车车身更重,需要耐磨性更高的轮胎来提升使用寿命;新能源车提速更快,需要抓地力更强的轮胎来保障行驶平稳。随着新能源汽车的热销,一些较早布局新能源车轮胎的厂商表示,从2021年开始,他们生产的新能源汽车轮胎产销量有了大幅上涨。

某轮胎企业副总裁冯宝春:2021年新能源轮胎销量同比增长了182%。
调查中记者发现,自7月以来,仅两个月时间,就有超过5家知名品牌推出新能源车轮胎新品。伴随着新能源汽车快速发展,多家轮胎企业纷纷抢滩布局新能源赛道,渴望在市场中占得先机。
赛道热,门店冷,消费者认知度普遍较低
在调查中记者发现,布局者众多的新能源车轮胎赛道热火朝天,而身处轮胎市场一线的销售门店的“新能源车轮胎”却销量平平,甚至少有人问津,这是怎么回事?当前消费者对新能源车轮胎的认知度又怎么样?

记者随机走访多家汽修店和轮胎专卖店发现,当前主打适配新能源汽车的轮胎数量不多,甚至一些门店的销售人员,也不了解它和传统燃油车轮胎的差别。
业内人士指出,当前新能源车轮胎的市场需求主要集中在前装配套市场,也就是为车企供应原配轮胎;对于后端的零售市场来说,大规模的替换需求还未到来,这也是新能源车轮胎在终端零售渠道普遍认知度不高的原因。
长江证券化工行业分析师叶家宏:最早一批新能源车是2017年开始逐渐流行起来,所以换胎可能还需要3年左右的时间。随着新能源汽车保有量逐渐升高,新能源车轮胎在后端替换市场的配套需求必然会随之增加。很多品牌的轮胎,就是从今年下半年开始把后端的替换市场做好。
在2026年至2030年实现年均两位数经济增长的目标驱动下,越南能源需求正面临前所未有的增长压力。 据预测,到2030年终端能...
2026年6月29日,越南政府副总理阮文胜签署第31/2026/QĐ-TTg号决定,发布需在进口边境口岸办理海关手续的进口商品清单。 该决...
2026年7月1日,欧盟《钢铁法规》正式生效,取代此前运行八年的钢铁保障措施,建立起更为严格的进口管控框架。 新规将年...
2026年8月3日起,越南海关总局第19752/CHQ-GSQL号公函正式生效,针对进口儿童玩具的质量检查工作作出系统性规范。 儿童玩具因...
2026年6月19日,胡志明市人民议会第三次会议通过第12/2026/NQ-HDND号决议,决定自2026年7月1日起至2029年6月30日,对通过该市海港...
2026年6月4日,越南工贸部发布《2026年第43号合并文件》(43/VBHN-BCT),对中国货物经越南领土过境运输的相关规定进行全面整...
据知情人士报道,美国海关与边境保护局(CBP)官员近期在越南对部分中资关联工厂展开突击现场检查。 核查重点涵盖原材...
越南工贸部近日出台第41/2026号通知,系统更新旧货暂进口再出口及转口 贸易管理目录,新规自2026年9月5日起执行,有效期至...
Copyright © 2002-2019 广东巨东供应链管理有限公司 版权所有 地址:广东省东莞市黄江镇环城路99号富康大厦1107室 备案号:粤ICP备13069001号-2 网站地图