赛道火热,多家轮胎企业抢滩布局
随着新能源汽车产销量的快速增长,新能源汽车轮胎销售火爆。近期,国内外多家知名轮胎企业纷纷发布新能源汽车轮胎产品,和燃油汽车相比,新能源汽车对轮胎有什么特殊要求?
相较于传统汽车,新能源汽车车身更重,需要耐磨性更高的轮胎来提升使用寿命;新能源车提速更快,需要抓地力更强的轮胎来保障行驶平稳。随着新能源汽车的热销,一些较早布局新能源车轮胎的厂商表示,从2021年开始,他们生产的新能源汽车轮胎产销量有了大幅上涨。
某轮胎企业副总裁冯宝春:2021年新能源轮胎销量同比增长了182%。
调查中记者发现,自7月以来,仅两个月时间,就有超过5家知名品牌推出新能源车轮胎新品。伴随着新能源汽车快速发展,多家轮胎企业纷纷抢滩布局新能源赛道,渴望在市场中占得先机。
赛道热,门店冷,消费者认知度普遍较低
在调查中记者发现,布局者众多的新能源车轮胎赛道热火朝天,而身处轮胎市场一线的销售门店的“新能源车轮胎”却销量平平,甚至少有人问津,这是怎么回事?当前消费者对新能源车轮胎的认知度又怎么样?
记者随机走访多家汽修店和轮胎专卖店发现,当前主打适配新能源汽车的轮胎数量不多,甚至一些门店的销售人员,也不了解它和传统燃油车轮胎的差别。
业内人士指出,当前新能源车轮胎的市场需求主要集中在前装配套市场,也就是为车企供应原配轮胎;对于后端的零售市场来说,大规模的替换需求还未到来,这也是新能源车轮胎在终端零售渠道普遍认知度不高的原因。
长江证券化工行业分析师叶家宏:最早一批新能源车是2017年开始逐渐流行起来,所以换胎可能还需要3年左右的时间。随着新能源汽车保有量逐渐升高,新能源车轮胎在后端替换市场的配套需求必然会随之增加。很多品牌的轮胎,就是从今年下半年开始把后端的替换市场做好。
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