交通部：不得对货运车辆层层加码

　　交通运输部强调，长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出，必须采取更加切实有效的措施，加强货车司机服务保障。

　　近期，全国本土疫情多点频发，疫情防控形势严峻，任务繁重。

　　值得关注的是，部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵，造成货运受阻、物流不畅。

　　党中央、国务院要求，促进国际国内物流畅通，全力保障货运物流特别是重要生产生活物资运输畅通，维护产业链供应链稳定。

　　在此背景下，4月7日，交通运输部召开物流保障协调工作机制会议，部署落实货运物流保通保畅工作。

　　会议指出，针对目前出现的部分地区货运物流不通不畅问题，交通运输部、公安部等部门加强统筹调度，督促指导各地科学规范设置公路防疫检查点、分类精准实施通行管控、完善货车司机服务保障，全力做好医疗、民生、能源、农资等重点物资运输保障工作，取得初步成效。

　　但部分地区政策落实不到位、层层加码的问题仍然存在，长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出，必须采取更加切实有效的措施，着力打通堵点、卡点，保证全国物流运行顺畅，加强货车司机服务保障。

　　会议强调，要针对当前货运物流存在的突出问题，立即部署落实务实有效的举措，确保“一断三不断”（“一断”指坚决阻断病毒传播渠道；“三不断”指公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断），切实维护人民群众正常生产生活秩序。

　　一是严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区，确保全国交通运输干线畅通。

　　二是要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行。

　　三是要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一。

　　四是要及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务，加密设置核酸检测点，确保货车司机服务措施到位。

　　五是要加强区域协同、信息互通，做到统一汇总，及时发布，确保管控信息互联共享。