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今年4月,越南在贸易领域呈现出复杂的态势,其从中国的进口以及对美国的出口双双攀升至疫情后的最高水平。这一现象背后,是越南与华盛顿就减少贸易顺差展开的谈判,以及越南针对通过其领土运往美国的中国商品所采取的打击行动。
若白宫在7月份全球关税暂停期结束后确认相关税率,越南对美国的出口将面临高达46%的关税。这一潜在的高额关税犹如达摩克利斯之剑,随时可能破坏越南现有的增长模式,给从越南出口的跨国公司,如三星、耐克等带来沉重打击。
为避免高额关税,河内方面已多次向特朗普政府提出建议,其中一项重要举措便是打击通过越南向美国非法转运中国商品的行为。毕竟,贴有“越南制造”标签的商品能够享受较低的关税待遇。然而,目前引发美国批评的贸易趋势不仅没有缓和,反而正在加速发展,这无疑给越南在正在进行的贸易谈判中争取美国让步的努力增添了重重困难。
特朗普政府一直致力于减少贸易不平衡,但越南统计机构的数据却显示,越南对美国的贸易顺差——这一顺差在全球范围内已位居前列——在截至今年4月的四个月里同比增长了近25%。美国方面的数据更为惊人,仅在3月份,这一顺差数字就超过了135亿美元,创下有史以来最高的月度纪录。
在可能的关税上调预期下,越南的制造商们纷纷加快了对美国的出口步伐。越南海关数据显示,今年4月,越南对美国的出口额超过120亿美元,与去年同期相比增长了34%,成功创下新冠肺炎疫情后的最高纪录。
越南的盖梅港深水港承担着越南对美国大部分海运出口的任务,该港口对美国的出口正呈现激增态势。SSA Marine副总裁索伦·彼得森表示,其公司在越南蔡梅港经营的港口(该港口是世界上最大的港口运营商之一,拥有马士基、MSC和中远等所有主要航运公司)在5月份预订了26艘每周开往美国的集装箱船,这一数字较平均的20 - 22艘创下了“历史新高”。他指出,目前大多数集装箱码头都在满负荷或接近满负荷运营,而这一切都是在预计关税可能提高的背景下发生的。
与此同时,越南从中国的进口也在不断增加。海关数据显示,今年4月,越南从中国的进口额超过了150亿美元,同样创下了疫情爆发后的纪录。
近年来,越南对美国的出口在很大程度上依赖于从中国的进口。从中国进口的商品,多为越南工厂生产所需的零部件或原材料,其价值与越南对美国出口商品的价值和波动密切相关。今年4月,越南从中国进口的商品同比增长近31%,同期工业产值增长8.9%。
然而,越南的这一贸易模式却引发了白宫官员的批评。他们指责越南仅仅是中国制造商品运往美国的中转站,认为越南没有或没有足够的附加值来证明“越南制造”标签的合理性。为回应这一指责,越南政府在今年4月开始采取行动,打击非法转运,加强对进口商品的控制,并颁发产品原产地证书。
在关税阴影的笼罩下,越南面临着对美出口可能受阻与对华进口依赖的双重困境,如何在这复杂的贸易局势中寻求平衡,将是越南政府亟待解决的难题。
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