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越南胡志明市港口有望建成特别海港

发布时间:2024-05-27 10:25浏览次数:字体大小: [极大 ]
越南政府副总理陈红河签署了第442/QD-TTg号决定,批准“2021-2030年越南海港系统发展总体规划和2050年愿景”的调整方案,其中将胡志明市海港规划成为特别海港。
根据该计划,到2030年,越南的海港系统将满足货物进出口、全越各地区间贸易、本地区国家过境货物以及国内和国际客运需求。
海港系统满足货物吞吐量12.49亿吨至14.94亿吨(其中集装箱货物4630万~5430万标箱,不含过境货物);旅客吞吐量从 1740万人次~ 1880 万人次。基础设施方面:优先发展海防沥县(Lạch Huyện)、巴地头顿盖梅-施威(Cái Mép - Thị Vải)、建设芹椰(Cần Giờ)国际中转码头区(芹椰-胡志明市国际中转港)。
研究适当的政策机制,逐步发展庆和省云峰国际转运港,充分挖掘自然条件和地理位置的优势。
对发展朔庄省陈提港进行规划,在具备足够条件的情况下进行投资,为湄公河三角洲提供服务;建设大型海港,为全越或跨区域社会经济发展提供服务;实现国际旅游港口与旅游发展动力区发展挂钩;建设服务经济区、工业园区的大型港口;在海岛地区建设码头。
到2050年,海港系统将满足货物吞吐量的需求,平均增长率约为4.2%至4.8%/年;平均旅客增长率约为每年1.2%至1.3%。
第422/QD-TTg号决定还对海港群、海港和港区规划进行了修改和补充。特别是,第4号海港群包括5个海港:胡志明市海港、同奈海港、巴地-头顿海港、平阳海港和隆安海港。到2030年,第四号海港群货物吞吐量将达到5亿~5.64亿吨;旅客吞吐量280万~ 310 万人次。
展望至2050年,年均货物清关增长率达3.5~3.8%;年均旅客增长率0.9%至1%。完成对盖梅下河口岸的投资,继续投资建设胡志明市芹椰国际转运港区,在盖梅河口形成达到国际标准的大型国际转运港口群(包括盖梅和芹椰),完成西贡河码头的搬迁工作,根据胡志明市城市空间发展继续研究其他码头区的搬迁工作。

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