审视当前的全球物流供应链,中国相对而言保持畅通,海上运输环节也较为顺畅,真正的问题在于,海外港口、码头、集卡、仓库、铁路等,均受到疫情影响,出现严重的拥堵和延迟,...
继商船三井宣布撤出欧洲/西非市场运力后,长荣也计划于今年8月底9月中终止其地中海/西非航线服务。目前,长荣与阿拉伯航运和韩进海运共同投入5艘船经营地中海/西非WAF线,港序...
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