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注意!所有船公司和主要航线停运最新总结!

发布时间:2020-04-18 10:48浏览次数:字体大小: [极大 ]

 

由于新型冠状病毒的爆发,全球大部分地区被迫封锁,经济陷入停摆,对船运服务的需求急剧下降,各大船公司近期接连刷新停航空班跳港计划的记录。
 
据知名班轮咨询公司Sea-Intelligence最新的研究报告显示,仅在过去一周停航数涨幅超过400%,三条主要东西向贸易航线的船舶停运数量从45艘飙升至212艘,亚欧航线运力的削减首当其冲,其中海洋联盟已将第17至24周的北欧至亚洲航线再取消11次。

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接着与2019年相比,航运公司今年的集装箱吞吐量将下降10%。Sea-Intelligence最新报告称:“在如今这种情况下,承运人的利润将比2019年下降60亿美元,主要承运人在2020年合计亏损8亿美元。在最坏的情况下,承运人的运费将下降到2009年金融危机期间的水平,在这种情况下,主要承运人的损失总计将达到惊人的230亿美元。”
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THE联盟多航线停航调整计划

THE联盟成员船公司Hapag-Lloyd、HMM、ONE和Yang Ming已经修改了5月和6月的航行时间表,以减轻因疫情和市场需求下降带来的影响。以下为停航空班的详细信息。

亚洲和北欧环线合并

FE2和FE4环线将合并以维持现有的服务覆盖范围,从第19周到第26周,合并后的服务将命名为FE2,轮换方式如下:

Pusan – Shanghai – Ningbo – Yantian – Singapore – (North Continent Ports rotation subject to berth window availability) – Singapore – Pusan

亚洲和地中海停航计划

Week 19 – MD1 and MD3 void
Week 20 – MD2 void
Week 21 – MD1 void
Week 22 – MD2 and MD3 void
Week 23 – MD1 void
Week 24 – MD2 void
Week 25 – MD1 void
Week 26 – MD2 void

跨太平洋-西海岸停航计划

PS5将从第19周暂停到第26周

Week 19 – PS3, PN3 and PN4 void
Week 20 – PS4 void
Week 21 – PS3, PN3 and PN4 void
Week 22 – PS4 void
Week 23 – PS3, PN3 and PN4 void
Week 24 – PS4 void
Week 25 – PS3, PN3 and PN4 void
Week 26 – PS4 void

跨太平洋-东海岸(经巴拿马及苏伊士运河)并线计划

从第19周到第26周,EC3与EC1合并。

亚洲和中东

第19周到第26周,AG1和AG3环线并线,合并后的服务将命名为AG3,其轮换如下:
Qingdao – Pusan – Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Shekou – Singapore – Jebel Ali – Dammam – Hamad – Jubail – Abu Dhabi – Sohar – Port Kelang – Singapore – Hong Kong – Qingdao

此外,在AG2环线中,从第19周到第26周将增加一条西行直达厦门港的线路,最新的轮换如下:
Shanghai – Ningbo – Xiamen – Shekou – Port Kelang – Jebel Ali – Hamad – Umm Qasr – Hamad – Jebel Ali – Singapore – Shanghai

 

中远海运集运航线调整计划

据当前市场情况,4月17日,中远海运集运调整了近期东南亚及南亚航线(新鑫海运营)班期,南美及非洲航线班期,澳洲、波湾及红海航线班期,欧洲、地中海航线班期,跨太平洋航线班期,并拟定了服务替代方案,以便您提前安排出货计划。具体如下:

东南亚及南亚航线(新鑫海运营班期)

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南美航线

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非洲航线

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澳洲航线

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波湾、红海航线

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欧洲、地中海航线

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跨太平洋航线

 

 

东方海外4-5月多航线停航调整计划

东方海外针对近期的市场情况,对亚洲、欧洲、美洲、拉丁美洲和非洲等多个航线船期4-5月停航信息作出了调整。

下面是其从第16周至21周的空班时刻表和备选方案,供您参考以便及时安排出货等事宜。

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APL 4/5月多航线停航调整计划

日前船公司APL已宣布了,4月和5月其在亚洲-印度次大陆服务的停航计划。

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