2020年全球空运代理前50位排行榜

近日在编制全球物流企业排行榜方面具有丰富经验的Transport Topics发布了2020年全球空运货运代理TOP50排行榜（完整榜单在文末），笔者进行了整理和分析，具体如下：

 

01 空运代理货运集中度较高

 

2020年前50位空运代理（52家）处理货邮1766.4万吨。

 

100万吨以上的货运代理3家，包括敦豪供应链、德迅物流和得斯威国际货运，货量448.5万吨，占前50位空运代理货量的25.4%。

 

50万吨以上的空运代理12家，货量1098.2万吨，占前50位空运代理货量的62.2%。

 

敦豪供应链2020年空运货量179.5万吨，稳居榜首，占前50位空运代理货量的 10.2%，比第二名的德迅物流多出37.7万吨。

 

从空运货量来看，航空货运的资源相对集中，极少数货代巨头掌握着更多的货运资源；竞争力差距明显，强者恒强。

 

 

 

02 主要国家分布

 

排行榜上，总部在美国的空运货运代理数量最多，高达15家，占到29%。排在前10位的有康捷空和UPS供应链解决方案。

 

总部在中国的货运代理有7家，其中，内地有3家，香港3家，台湾1家。内地的3家包括排在第12位的中外运、排在第25位的欧华物流和排在第36位的泽坤。中外运排位稳定，与2019年一样。欧华物流与2019年相比上升6位，目前排在第25位。泽坤下降2位。

 

日本货运代理有6家，排在前30位的有日通国际物流、近铁国际物流、日邮物流、西铁物流和日立物流。其中，日立物流下降幅度最大，下降13位，货量从2019年的53.8万吨降到了22.1万吨，降幅59%。

 

排行榜上德国空运货运代理的含金量最高，共有4家。前10位中有3家，包括第1位的敦豪供应链、第4位的辛克国际货运代理和第9位的汉宏物流。

 

03 大多数代理货量下降

 

2020年受新冠疫情影响，生产一度停滞，国家之间人员往来几乎中断，国际客运航线停航，腹舱运力骤减，虽然货运航班充分利用，但是还是无法满足需求。

 

从空运代理货量来看，绝大多数前50位的代理，货量同比2019年都有所减少。其中，敦豪供应链减少了25.6万吨，德迅物流减少了22.5万吨，辛克减少了17.1万吨，康捷空减少了11.4万吨，硕达减少了6万吨，日通减少了3.3万吨。

 

但是，也有一些代理货量同比实现了增长。与2019年相比，DSV增长了26.1万吨，爱派克斯增长了23万吨，嘉里大通增长了4.1万吨，Pilot 增长了1万吨，罗宾逊增长了1.5万吨，欧华物流增长了6.1万吨，集美物流增长了2.3万吨，Noatum 物流增长了2200吨。

 

疫情是把双刃剑，一面影响生产生活，一面又塑造机会，让人打开另一番局面。

 

 

 

04 空运代理收购不断涌现

 

今年以来，与空运相关的代理收购一个接着一个，收购的目的，或补充短板，或强化优势，或扩大版图,…….。总之，精彩纷呈，值得期待。

 

顺丰控股2021年2月9日公告，公司拟以175.56亿港元收购嘉里物流51.8%股权。

 

华贸物流2月19日公告，公司拟收购佳成国际70%股份，预计交易金额约5.4亿元。

 

德国Rhenus收购德国本土知名货代公司BLG物流集团（BLG Logistics Group）。

 

2021年2月22日，德迅宣布收购亚洲物流公司爱派克斯国际物流。该收购将促使德迅物流空运货量超过敦豪供应链。

 

2020年全球空运货运代理TOP50排行榜完整榜单：