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美国海运费大涨,美东已报18.5!

发布时间:2021-04-27 19:25浏览次数:字体大小: [极大 ]

海运费大涨,货代:这周涨了两次

 

这几天,海运渠道涨价的消息成了关注焦点。货代们纷纷表示,现在海运市场乱成一锅粥,海运费都不正常。

 

 

美国海运费大涨,美东已报18.5!

 

“现在价格贵的一批。宁波到乔治亚州的萨凡纳港口,40HQ,成本价10500+,宁波到ont8破千了,比去年七八月份旺季的时候翻了一倍的运费价格。年初海派是9/10/11,ont8差不多680,而现在美西海派价格最高达16.5,美中为17.5,美东则是18.5。”一家物流公司宁波分公司员工表示。

 

 

美国海运费大涨,美东已报18.5!

 

近两天,多位货代表示“海运全面涨价”。

 

美国海运方面,美西洛杉矶长滩港口堵塞有所缓解,但车架依然非常紧缺。美中芝加哥地区受美西塞港影响,铁路网络拥堵,部分码头排队货车要等2周左右甚至更长时间,到港时间严重延误。

 

港口罢工也影响货物运转。蒙特利尔码头工人计划在本周一开始无限期大罢工,这可能导致物流无期限的延误。受此影响,有公司已暂停当地取货,有货代通知USP情况,Day&Ross暂时停止发往魁省货物的取货服务:

                                                                                                  

受疫情影响,Day&Ross将于自2021年4月23日(加拿大东部时间上午6点)起,暂时停止所有发往魁北克省的货物的取货服务。 

因省级限制的增加以及货运量骤增,其他所有省份的送货时间可能比平时更长。请有需要的客户提前安排好货物运输需求,谢谢。

 

船只延误和甩柜严重。现在大概正常只有30%的船准班,也只求不甩柜。一位货代表示,现在船延误已经是常态,由于延误是大面积事件,船公司已经不再给延迟通知。

 

由于周转问题,柜子价格一日千里。

 

一位货代表示,上周一个亚特兰大HQ的钻石仓(保仓保柜)售价13000usd,而美森15000USD都不一定能拿到。

 

与海运拥堵和末端涨价形成鲜明对比的,是相关方收益激增。最近,一则消息引起热议:

 

“近日东方海外国际发布2021年一季度经营业绩,期内该公司的总货运量较去年同期上升23.8%,总收益增加96.0%,报30.18亿美元。运力增加15.0%,整体运载率较2020年同期增加6.2%,每个标准箱的整体平均收益较去年第1季增加58.3%。”


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