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3月23日,长荣海运旗下一艘巨型集装箱船(EVER GIVEN)在苏伊士运河发生船舶搁浅事故,事发后航道已双向封锁。
事故发生后,有关于苏伊士运河拥堵“一个月”的谣言也来了...
“苏伊士运河堵塞至少要一个月”?
“因为堵塞一个月,所以航运市场价格将会巨幅波动”?
以上内容,不靠谱!
据知情人透露,搁浅集装箱船(EVER GIVEN)已扶正位置被拖到了岸边,苏伊士运河航道预计很快恢复正常!堵塞一个月是不存在的!
事件回顾
3月23日,长荣海运旗下一艘巨型集装箱船(EVER GIVEN)在苏伊士运河发生船舶搁浅事故,事发后航道已双向封锁。
为了使运河尽快恢复正常运行,现场已动用挖掘机进行河道扩宽。
通过图片我们可以看到,艘船舶横向卡住在苏伊士运河中,事故导致苏伊士运河航道严重拥堵。
苏伊士运河,1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
苏伊士运河是欧洲到亚洲的最短海上路线之一,只要11-16小时就可以通过;是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
苏伊士运河,每天可以处理数十艘大型货轮通过,每年约有25000艘船只通过,占世界海运贸易14%,也是埃及重要的外汇收入来源。
依据规定,船只通过苏伊士运河必须缴纳通行费,长荣货轮搁浅,恐面临大额索赔,也会对全球物流贸易造成影响。
数十条需要通过苏伊士运河的船只在焦急的排队等候通过。
发生搁浅事故的集装箱船EVER GIVEN从中国港口出发前往荷兰的鹿特丹港,据船讯网信息显示,涉事船舶载有中国货物,曾挂靠盐田、宁波,青岛、洋山、台北等港口。
共舱的船公司可能有:APL、CMA CGM、COSCO SHIPPIN、OOCL,此次事故预计对国内的货主和货代影响不小。
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