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央视新闻客户端3月14日消息,2020年以来,我国外贸企业订单大幅上涨,同时国际海运市场出现供需失衡、价格波动等情况,集装箱一度“一箱难求”。在上海,航运企业和港口多措并举,让滞留海外的空箱加速回流。经过调整,目前上海港的空箱堆存量为26万标准箱,将有效缓解出货高峰时的缺箱压力。
近日,“中远海运天蝎座”轮从欧洲回到上海洋山港盛东码头,带回的17000个集装箱中,有5000个空箱。
提箱司机:(春节前)大概有80%船公司的箱子都是比较紧张的,去提也预约不到,提不到箱子。
今年春节过后,国内工厂加速复工复产,满载中国制造的集装箱源源不断地从上海港中转,发往全球。但全球集装箱的周转速度,却因疫情放缓出现供需失衡。为满足国内外贸企业旺盛的出口需求,船运公司通过多种方式,让滞留海外的空箱加速回流。
集装箱运输公司负责人 张宁:我们回程在可能的情况下,尽量增加一些调运量,增加我们回到国内卸空的空箱数量。
除了航运企业,港口也在积极想办法。上港集团与国内外各大船运公司沟通,给出优惠费率,鼓励空箱回调。并通过赶制新箱、新建空箱堆场和调运中心等一系列举措,保证舱位和集装箱供应。此外,上港集团还在长三角区域加开航线,为区域内集装箱制造企业生产的新箱提供更便捷的运输。
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