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洛杉矶港大量货物交付延误,接近瘫痪!

发布时间:2021-03-10 11:24浏览次数:字体大小: [极大 ]

洛杉矶港大量货物交付延误,接近瘫痪!

  2020年,美国的港口已经不堪重负,运费上涨,货物掉海,事故频发,给身处这场暴发中的美国零售商造成巨大损失。

  从家电制造商到鞋类品牌再到健身器材制造商,各种规模的公司都在报告物流方面的困难,特别是在跨太平洋贸易路线上。持续的运输问题可已经威胁到许多美国零售商的库存,国内卖家也纷纷叫苦。

  Crocs Inc.首席执行官安德鲁·里斯(Andrew Rees)在本周的财报电话会议上表示:“通过长滩和其他港口运输,将其运送到客户现在确实是个挑战。”

  供应紧张,再加上运输集装箱的短缺,开始打击许多美国制造商公司和贸易商的运营。鞋厂Wolverine World Wide Inc.表示,由于积压的订单,2000万美元的销售额将从第一季度转移到第二季度。史蒂芬·马登有限公司(Steven Madden Ltd.)表示,供应链中断使该鞋类公司第一季度的销售额预期降低了3000万美元。

  除了通常的运输问题之外,Tapestry Inc.的品牌Kate Spade不幸地卷入了两次的货船事故中,装满货物的集装箱在大海中落入船外。

  首席执行官Joanne Crevoiserat本月早些时候表示,亏损将影响该品牌的春季交货。QVC和HSN所有者Qurate Retail Inc.的首席执行官Mike George说,他们一大批吸尘器都已经掉入海底了。

  美国公司和消费者的需求强劲,推动美国商品进口在1月份达到创纪录的高位,美国出口仍然低迷,让这种局面陷入了僵局。这种分歧导致两者之间的差距(商品贸易逆差)再次扩大,并接近11月份创纪录的水平。

  从美国佐治亚州萨凡纳(Savannah)的东海岸到洛杉矶(与亚洲进行贸易的最大门户)之间,所有这些入港产品正在堵塞该国最大的港口。

  等待进入洛杉矶和长滩附近港口的集装箱船周四晚有27艘,平均等待时间超过一周。根据卫星追踪,停泊在旧金山湾的大约有12艘集装箱船在奥克兰港等待泊位。

  此外,2月剩余一周的信号预测显示,洛杉矶当月进口量将超过50万标准箱,3月第一周抵达船舶的进口集装箱清单明细比2020年同期增长217%。

  根据MarineTraffic的数据,截至周一,有30艘集装箱船停泊在洛杉矶和长滩港外。预计到3月底,将有30多艘集装箱船抵达洛杉矶,届时至少有27艘船计划在长滩停靠。美国分析人士预计,西海岸港口拥堵将持续到今年下半年。


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