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圣诞将至,英国却遭遇疫情加剧危机,导致此前实施的英格兰地区第二次全面封锁时间延长。
12月19日,英国首相约翰逊宣布,从12月20日起,伦敦、英格兰东南部和东部,将从目前的三级防控级别,升至最高的四级防控。关闭非必要的商铺,为期两周。
12月20日,英国卫生和社会保健部公布,过去24小时内,英国新冠肺炎确诊病例数,激增35928例,死亡326例。这是自疫情暴发以来,英国确诊病例最高单日增幅。
英国最高级别防控 40余国对其入境管制
据了解,近期英国突然加剧的疫情,与一种变异的新冠病毒“VUI-202012/01”有关。该变异病毒的传播能力,比原病毒高出70%。
英国卫生大臣马修·汉考克12月20日表示,英国变异的新冠病毒传播已“失控”,只有限制社交接触,才能控制住。
鉴于目前严重的疫情状况,英国圣诞消费将受到较大影响。
英国零售商协会(BRC)商业总监Kyle Monk表示,最近的封锁政策已使英国零售商损失约90亿英镑。
针对变异的新冠病毒在英国大幅扩散,多国已采取紧急行动。
据央视新闻报道,截至今日(12月22日),全球已有40多个国家和地区,发布了英国旅行禁令,并采取严格管控措施。
这些国家和地区包括法国、德国、意大利、荷兰、比利时、西班牙、奥地利、土耳其和中国香港等。
其中,法国实施的禁令,将关闭大多数英欧货运贸易通道。
当地时间12月20日晚,法国交通部长让·巴蒂斯特·杰巴里宣布,从12月20日午夜起,法国暂时禁止来自英国的航班、列车和轮渡运输入境48小时。另据了解,载货集装箱也被禁止入境。
加拿大运输部则表示,来自英国的入境航班,从12月20日起,将无限期禁止入境,但是出于安全原因,该限制不针对货运航班。
阿根廷、意大利、智利等国,当地时间12月20日也宣布,将暂停往返英国的航班。
根据最新消息,香港将从12月22日开始,禁止来自英国的航班入境。
据了解,所有过去14日曾于英国逗留超过2小时的人士,包括香港人,将禁止登上飞抵香港的航班,直至另行通告为止。
货车排队数公里 港口拥堵加剧
由于各国对英国采取的紧急限制入境措施,英国货运业及港口业,正遭受“重大危机”。
据英国《卫报》报道,在法国禁止了英国人员和载货集装箱入境后,位于英国南部的肯特市,已出现交通混乱,通往该市港口的货车,已排队数公里。
英国交通大臣格兰特·沙普斯警告英国民众、尤其是货运人员,不要前往肯特的港口,并在社交网站上称:“我们预计该地区将出现严重混乱。”
法国运输部长让·巴蒂斯特·杰巴里表示,他正在努力寻找解决办法,以允许恢复英国和欧洲之间的运输通道。
此外,处理英国17%的货物贸易的多佛港,也陷入了严重拥堵。
多佛港表示,其轮渡码头已关闭。这意味着,没有卡车可以离开该港口,而这里是通往欧洲的主要门户。
另据CNN Business报道,英国零售商协会以及食品饮料联合会(FDF)呼吁,紧急调查费利克斯托和南安普敦等港口的延误情况。他们表示,港口拥堵导致运输成本每周增加25%。
严重的运输拥堵问题,也引发了商品断货危机。
据路透社12月21日报道,英国最大的两家食品零售商警告称,如果与欧洲大陆的运输通道无法尽快恢复,几天之内,英国超市就会出现严重的商品断货危机。
英国首相约翰逊于12月21日主持召开紧急会议,讨论国际旅行及运输限制问题,特别是进出英国的货物运输。
此外,英国脱欧正面临压力。
在离开欧盟之后,英国将在2021年1月1日,失去在欧盟市场上的有利贸易地位,新的海关检查和文书工作,预计将导致边境货物的严重延误。如果届时没有新的英欧贸易协议,关税和配额将使此情形加重。
相关协会表示:“一旦英国退欧过渡期结束,英国港口将面临更大的压力。”
业内分析师认为,全球供应链的紧缩,已将运输成本推至新高,加上与新冠肺炎疫情相关的限制,会进一步增加运输压力。
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