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冬天来临,欧美疫情持续反扑!英国伦敦最高级封锁,纽约或全封!
新冠疫情的持续使航运公司不断面对港口积压和船舶延误的情况,尾端物流派送也全看运气,国际供应链日趋紧张,全球贸易面临中断风险。
欧美疫情反扑来势汹汹
根据美国约翰斯·霍普金斯大学数据,截至北京时间16日7时27分,全球新冠确诊病例达73365192例,死亡病例为1632554例。美国依旧是全球疫情最严重的国家,确诊病例达16677333例,死亡病例为303046例。
▍伦敦再度进入最高级别封锁,港口依旧严重拥堵
距离圣诞节已经不到两周,人们正在进行购物,热情地筹备假期。但是欧洲的疫情却在此时再度引发关注。
英国疫情,已经是实打实的反弹了!
根据最新的疫情报告,英国单日新增确诊18,450例,累计确诊1869666例;单日新增死亡506例,累计死亡64908例。
14日下午,英国卫生大臣汉考克在下议院正式宣布,伦敦以及埃塞克斯西部及南部、赫特福德郡的南部4个地区从周三(16号)起升至最严格的三级封锁。
伦敦升级三级封锁后,需要严格遵守以下措施:
• 酒吧、餐馆、咖啡馆关闭,只保留外卖和提货服务;
• 商店、健身房、理发店可以继续开放;
• 民众不得在室内、私人花园或大多数户外公共场所与来自其他家庭的人社交;
• 室外可以最多有6人社交;
• 球迷再次被禁止进入足球场和其他体育场馆;
• 电影院、保龄球馆关门;
• 民众被建议不要前往第三级封锁区。
英国卫生大臣马特·汉考克周三警告说,根据目前的趋势,政府将不得不在首都采取更严格的措施,以有效地限制新冠病毒的传播。
伦敦市长警告说,“如果伦敦进入第三级封锁,那么对那些在新冠疫情大流行下已经遭受严重影响的那些行业来说将是灾难性的。”
虽然在12月2日英国全国范围内的封锁措施解除时,伦敦最初被列入“第二级封锁”城市,但伦敦目前的限制措施水平下周将接受重新评估,就在放松的圣诞规定即将生效的前几天。
除此之外,英国大多数港口的严重拥堵已经迫使几家航运公司征收拥堵附加费,并取消了一些航班。
目前英国进口商面临着重大挑战,海洋联盟的船司决定,将12月抵达费利克斯托(Felixstowe)的另外5艘船舶转移到比利时的泽布吕赫(Zeebrugge)。Cosco Shipping Azalea,Ever Goods,Ever Globe,CSCL Jupiter 和 CSCL Uranus这5艘船将不再挂靠费利克斯托,并在比利时港口卸下英国的进口产品。
英国港口持续的加剧拥堵,2M放弃费利克斯托改靠利物浦,各大船公司取消枢纽港靠泊。从今年年底开始,2M联盟在其横跨大西洋的TA2/NEUATL2环航线上,将费利克斯托港替换为利物浦港。
此外,在英国多佛港欧洲隧道货运入口前,停满了等待排队进入的卡车,拥堵状况持续了数公里。
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