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11月30日晚,ONE旗下运力达14052TEU名为“ONE APUS”的大型集装箱船在夏威夷西北的 太平洋1600海里处遭遇恶劣天气导致堆垛倒塌集装箱受损落水丢失。
刚刚ONE官网通报该事故最新进展,对损失的集装箱数量进行了修正,估算约有1816个集装箱及其货物从船上遗失,无论是船上丢失还是由于损坏而丢失,这些箱子中约有64个装有危险品货物。船公司ONE还确认该船 已经掉头正在前往神户,预计将于12月8日到达。 该船船期将严重延误!
船舶运营方Chidori Ship Holding LLC和NYK Shipmanagement Pte Ltd已向檀香山和关岛的联合救援协调中心发送了通知广播了海上航行警告。继续与檀香山的JRCC保持联系,到目前为止尚未发现任何落水的集装箱。
ONE表示,当务之急仍然是让船只和船员安全抵达港口。一旦靠泊,预计需要一段时间来卸载留在船上的移位集装箱。然后,对丢失或损坏的集装箱的确切数量和类型进行全面评估。一旦ONE APUS抵达港口并被认为安全,将与船旗国和有关海事当局一起对这起事件进行全面调查。
一位在集装箱船上有丰富工作经验的船长此前表示,大约1900个集装箱的货物损失可能约为ONE Apus在此次航行中所载全部货物的28%。“Twitter上的图片清楚地显示,在舱室和烟囱外壳之间的大部分集装箱已经倒塌,”这位船长补充道,“船舶运力是14000EU,预估利用率为91%,相当于12740TEU。这意味着大约有1900个集装箱,其中大部分为40英尺,相当于3600标箱,也就是总共损失了28.25%。”
在遭遇太平洋的恶劣天气之后,已经损失了将近30%货物的ONE Apus正前往日本神户港卸载集装箱货物。坍塌的堆垛中的集装箱太不稳定,以至于船员在海上时都无法检查受影响的货舱。据ONE的合作承运人称,赫伯罗特对该船的目视检查(可能是通过事故的照片)表明,货舱中的集装箱似乎完好无损。
据新加坡咨询公司CTI Consultancy估计,按照每箱2.5万美元的离岸价格(FOB)计算,货物索赔金额约为4750万美元,再加上租赁、维修等其他项目索赔,预计“ONE APUS”号保险账单将超过5000万美元。
这次事故是自2013年商船三井“MOL Comfort”号沉没以来,海上发生最严重的集装箱丢失事故。
“Mol Comfort”事故
2013年6月17日,“Mol Comfort”号集装箱船在也门外海200英里处遭遇恶劣天气发生事故,船舶从中间断成两截,随即沉没。该轮失事时共搭载了4382个集装箱。全部沉没或丢失。损失总额预计超过7.5亿美金。
▲断裂的MOL Comfort
▲已经沉没一半的MOL Comfort
▲断裂后漂浮在海中的集装箱
针对该次事故,最不幸的是有货物配载在该轮货主,有购买保险的还好,没有购买保险的那就自认倒霉吧。据悉,国内某货主/货代有100个柜子配载在该轮......中招后的货主还是了解一下共同海损吧。
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