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航线涨价!东南亚运价暴涨1000美金,欧线美线继续维持高位!

发布时间:2020-11-04 10:26浏览次数:字体大小: [极大 ]

在过去的大半年里,外贸货代人是经历了跌宕起伏的几个阶段:疫情期间找货难,疫情后爆舱难,七八九月涨价难,国庆前后缺箱难,真是一言“难”尽。

从6月开始美线突飞猛进、量价齐升到现在,非洲线、地中海线、南美线、印巴线、北欧线等几乎所有航线都跟上了节奏,海运费直奔几千美金。

随着“黄五”、“白五”、“黑五”,阿联酋“星期五”大促,还有万圣节、圣诞节等节日的到来,大多都选择在近段时间集中运货,物流价格更是闭着眼的往上涨了!!!

目前正经历着南美近4000,美东近5000的高昂价格,如今东南亚也面临着同样的境况……2020年11月6日起深圳出口至东南亚所有港口价格上调!+USD500/1000/1000(20GP/40GP/40HQ)。

 
 
航线涨价!东南亚运价暴涨1000美金,欧线美线继续维持高位!

(船公司公告)

根据船司万海的公告,自提单ETD 11月6日起,所有深圳出口到东南亚的货柜海运费上涨$500/1000美金,将直接把运费推高到$2000+/40尺标箱。相当于一天翻倍!

东南亚线会不会成为2020年收官的尾声呢?还不可得知……不过美西航线运价更是较年初涨了近3倍,南美航线运费也是暴涨!

远东至美国的运费长期上涨,大概率继续维持高位;在远东地区和欧洲之间,今年前8个月的集装箱运量下降了10%以上,运费逐渐增长但缓慢。与9月底相比,前往欧洲的运费上涨了12%;南美航线运输需求的快速增长,以及一些班轮公司(尤其是40英尺高的集装箱)的严重短缺,导致航线上的空间供应超过需求,市场运费继续急剧上升。

航线涨价!东南亚运价暴涨1000美金,欧线美线继续维持高位!

本周,受疫情影响出口集装箱运输市场总体保持高位运行。临近月初,多数远洋航线运价有所上升,综合指数上涨。

欧洲航线,欧洲疫情大幅反弹,市场货量总体稳定,运价上涨。地中海航线,与欧洲类似,航商运价小幅上调。

北美航线,市场高位运行,为缓解运力紧张有加班船出现,多数班次满载。航线运价基本持平。

波斯湾航线,供需状况总体稳定,运价上涨2.2%。

澳新航线,处于圣诞前旺季,供需关系良好,即期订舱价格上涨10.4%。南美航线,运输需求处于高位,运价回落后再次上涨,即期订舱价格上涨3.4%。


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